电控多路阀是一种广泛运用于工程机械设备液压传动系统中的根据工程机械设备的电子控制系统操纵其换相,令液压传动系统中的齿轮油操纵电动执行机构的健身运动方位和速率的元器件;
一种电控多路阀,包含具备好几个换相模块的阀本身,这种换相模块各自联接在阀本身的进油口与相对应的工作中油口中间;阀本身还具备先导进油口、先导回油口和回油口;
每一个上述换相模块均包含主阀心,每一个主阀心的2个操纵端与上述先导进油口中间均配有先导电比例减压阀,先导电比例减压阀的回油口与阀本身的先导回油口相连接,主阀心与阀本身的回油口相连接;
上述先导进油口根据建在先导油道上的先导供输油泵与先导油泵相连接;上述进油口根据主油道与工作中油泵相连接;阀本身的先导回油口、回油口与汽车油箱相连接。
工作中时,根据电子控制系统輸出的电流量尺寸,操纵电比例减压阀輸出先导工作压力油进而操纵主阀心的换相,做到操纵电动执行机构的健身运动方位和速率的目地;
殊不知具体运用中,因为先导油道的工作压力比主油道的工作压力小许多 ,因而先导电比例减压阀须经先导进油口由先导油泵给予先导油,进而导致了先导管道多、构造繁琐、成本增加及安裝艰难的难题。
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