压力控制阀的的磨损方式有什么？

2021-09-22 15:06:07

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　　压力控制阀在总流量自动控制系统中充当至关重要的人物角色，因为它被组装在技术管线上，不断调整、操纵总流量，循环往复，假如在严酷工作状况如髙压差、高溫、含颗粒介质等情形下应用，阀门内件的磨损损坏应该是预料之中的事儿。关键的是客户应当意识到怎样降低、防止这些情形的产生，而不是一味地追求完美多买配件、数次开展阀门维修、维护保养。

压力控制阀

　　液体对阀门内件(主要是高压闸阀、阀心)的磨损、腐蚀一般有下列几个方式：

　　1)颗粒性介质导致的磨损;

　　2)腐蚀介质对阀内件的腐蚀;

　　3)高流动速度液态冲击对阀门内件的毁坏;

　　4)液态产生汽蚀、多效蒸发时，导致的阀内件损坏。

　　颗粒性介质导致的磨损

　　颗粒性介质导致的磨损，就是指比阀内件表层硬的成千上万细微颗粒夹杂在髙速液体中流动性，碰撞并冲洗阀内件的金属材料。当带有浓度较高的颗粒的介质流过阀门时，阀心和高压闸阀突面在每一次关掉时，彼此之间要比较严重地磨擦，密封性相接处经常因为压碎颗粒、产生磨损而关不紧阀门，時间久了，对内件会产生很大的危害。清除、降低磨损的办法，或把磨损迁移到非重点部位的方法，因磨损的类型而异。

　　颗粒冲击磨损与颗粒的机械能相关，针对高粘度的液体，因为在颗粒和阀内件中间非常容易创建一种“缓存效用”，能够降低磨损。点评耐颗粒冲击磨损，阀内件的强度并不是惟一规则，对阀内件磨损、毁坏水平的剖析要考虑到介质中颗粒的尺寸，小颗粒导致的伤害小一些，颗粒磨损的毁坏一般随流动速度的平方米而提升。

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